Golfplaten dak vervangen: welk materiaal kiest u voor de schuur?

Eerst uitzoeken: zit er asbest in de oude platen?

Asbestcement is tot 1 juli 1993 verwerkt, en golfplaten op schuren en garages zijn daarvan de bekendste toepassing. Aan de buitenkant ziet u het verschil niet: asbestvrije platen lijken sprekend op asbesthoudende, en ook de vorm van de golf zegt niets. Zekerheid geeft alleen een laboratoriumanalyse van een monster dat een gecertificeerd inventarisatiebedrijf neemt.

Het antwoord bepaalt de planning. Zijn de platen verweerd, gebroken of gespijkerd, dan is het werk voor een gecertificeerd saneringsbedrijf. Reken dan op een sloopmelding vooraf en op twee partijen: eerst de sanering, daarna de dakdekker.

Tip: Ga nooit boren, zagen of afspuiten om te zien wat voor materiaal het is. Juist die handelingen maken vezels los. Wat u wel en niet zelf mag, staat in ons artikel over asbest dakplaten verwijderen.

Vezelcement, staal of bitumen: wat legt u terug?

De keuze hangt minder af van smaak dan van de draagkracht van de constructie en van wat er onder het dak gebeurt. Staat er alleen gereedschap, dan telt vooral de levensduur. Wordt het een werkplaats, dan wegen geluid, condens en isolatie zwaarder. Ligt het dakvlak bijna vlak, dan is een dichte dakbedekking zoals EPDM vaak beter dan golfplaten.

Tip: Neem platen en bevestigingsmateriaal van dezelfde leverancier en houd de montagehandleiding aan. Bij schade is dat het eerste waar een fabrikant naar vraagt.

De onderconstructie bepaalt wat er kan

Golfplaten liggen op gordingen, niet op een gesloten dakbeschot. Voor houten gordingen geldt doorgaans een minimale breedte van 50 millimeter, voor stalen 40 millimeter, en de plaat hoort over minstens 50 millimeter op te liggen. Beoordeel het hout van binnenuit met een schroevendraaier: waar het meegeeft bij de opleggingen of de muurplaat, zit rot. Dat meteen meenemen is goedkoper dan er over twee jaar opnieuw voor op het dak moeten.

Tip: Een lichte plaat op een zwakke constructie lijkt handig, maar de windbelasting blijft gelijk. Juist een licht dak vraagt goede verankering.

Condens onder de platen, en of u gaat isoleren

Een enkele plaat, zeker een stalen, koelt 's nachts sneller af dan de lucht eronder. Het gevolg is condens aan de onderkant, die op de fiets drupt terwijl het dak nergens lekt. Dat is geen lekkage maar een ventilatieprobleem, op te lossen met een anticondensvlies op de plaat, met meer ventilatie onder het dak, of met beide.

Wilt u de ruimte verwarmen, dan is dit het moment voor isolatie. De lucht moet achter de isolatie langs kunnen, anders verschuift het vocht naar binnen. Laat uitleggen hoe de ventilatie loopt, van de goot tot aan de nok.

Tip: Ziet u druppels aan de onderkant van de platen terwijl het buiten droog is, dan is het bijna zeker condens. Het onderscheid met een echte lekkage staat in ons artikel over vochtplekken op het plafond.

Montage: helling, overlap en schroeven in de bergen

De meeste lekkages ontstaan niet door slechte platen, maar door een te flauwe helling, te weinig overlap of schroeven op de verkeerde plek. Fabrikanten van vezelcementplaten adviseren meestal minimaal 7 graden dakhelling, met een ondergrens rond de 5 graden. Onder de 15 graden wordt de lengteoverlap groter, vaak 200 in plaats van 140 millimeter, met afdichtingsband in de overlappingen.

Tip: Golfplaten zijn niet beloopbaar, ook niet als ze er stevig uitzien. Werk vanaf loopplanken over twee gordingen of vanaf een steiger.

Vergunning, kosten en de offerte

Dezelfde platen terugleggen geldt doorgaans als gewoon onderhoud, en daarvoor is geen omgevingsvergunning nodig. Kiest u een ander materiaal of een andere kleur, dan verandert het uiterlijk en gaat het om een wijziging. Ook dat is vaak vergunningvrij, maar het hangt af van het omgevingsplan van uw gemeente, en bij een monument gelden andere regels.

De prijs volgt uit de oppervlakte, de bereikbaarheid, de aanwezigheid van asbest en het werk aan de gordingen. Kleine daken zijn per vierkante meter het duurst.